W swojej ofercie posiadamy profesjonalne przemysłowe kabiny lakiernicze do malowania wagonów, cystern, naczep, przyczep, pojazdów ciężarowych, konstrukcji stalowych, kabiny suszarnicze oraz małe kabiny i ściany lakiernicze do malowania mniejszych elementów, systemy malowania elementów wielkogabarytowych. Nasze urządzenia spełniają najwyższe standardy dotyczące ochrony środowiska. Ponadto zapewniają energooszczędność na nieporównywanie wyższym poziomie od dotychczas spotykanych na rynku rozwiązań. Zaawansowane sterowanie i nadzór nad procesem lakierowania gwarantuje uzyskanie najwyższej jakości nakładanych powłok oraz maksymalną wydajność stanowiska pracy. Szereg innowacyjnych rozwiązań zastosowanych w proponowanych urządzeniach decydują o ich sprawności, niezawodności oraz energooszczędności, jak między innymi:

• Systemy grzewcze z zastosowaniem modulowanych palników z otwartą komorą spalania.
• Zaawansowane systemy kontroli pracy podzespołów.

Wraz z kompletnymi systemami lakierowania proponujemy:

• Nawilżanie powietrza – systemy nawilżania powietrza podczas lakierowania w celu uzyskania odpowiedniego parametru wilgotności. Wysokiej jakości powłoki lakiernicze wymagają odpowiednich parametrów aplikacji, w tym wilgotności powietrza mieszczącej się w konkretnym zakresie. W naszej ofercie posiadamy profesjonalne systemy nawilżania powietrza.
  
  
• Redukcja LZO – dopalanie katalityczne zanieczyszczeń zawierających się w powietrzu odprowadzanym z kabiny lakierniczej
  Coraz bardziej restrykcyjne normy emisji zanieczyszczeń do atmosfery, w tym w szczególności nacisk na ograniczenie emisji lotnych związków organicznych (LZO) zmuszają do stosowania odpowiednich środków ograniczających emisję LZO do atmosfery. Proponujemy następujące rozwiązania ograniczające emisję substancji szkodliwych do atmosfery:
  - Filtracja sucha / odpylanie
  - Filtracja na złożach węglowych, węgiel aktywny – absorbcja 
  - Dopalanie katalityczne
  
  
• Urządzenia pomiarowe do kontroli jakości wykonania powłok lakierniczych

Kabina lakiernicza dla najbardziej wymagających, łącząca w sobie najwyższe parametry techniczne z najnowszymi technologiami mającymi na celu uzyskanie oszczędności energii. Dzięki zastosowaniu specjalnych turbin wentylacyjnych z napędem bezpośrednim, oświetlenia LED, falowników, rekuperatorów o sprawności od 40 do nawet 75%, oraz zaawansowanego układu sterowania, gwarantuje oszczędności ok. 40% względem tradycyjnych kabin lakierniczych.

 

 

 

 

 

 

Ogrzewanie w kabinie lakierniczej realizowane może być przy użyciu:

• Palnika gazowego z otwartą komorą spalania

• Palnika gazowego lub olejowego dwu-stopniowego z wymiennikiem ciepła

• Nagrzewnicy wodnej

• Nagrzewnicy elektrycznej
  
  

Na uwagę zasługuje opcja ogrzewania kabiny lakierniczej przy zastosowaniu palnika gazowego z otwartą komorą spalania (DIRECT FIRE), który charakteryzuje się największą sprawnością, niespotykaną energooszczędnością, oraz bardzo szerokim zakresem modulacji. Dzięki temu palnik z otwartą komorą spalania zapewnia bardzo szybki czas dogrzewania do zadanej temperatury, przy wyjątkowo niskim zużyciu gazu. Palnik może być zasilany zarówno gazem ziemnym jak również LPG.

 

W celu zagwarantowania maksymalnej wydajności stanowiska pracy jakim jest kabina lakiernicza, zaawansowany panel sterowania posiada funkcje mające na celu kontrolę wydajności, rejestrację czasu pracy oraz parametrów lakierowania, jak również gwarantujący nadzór nad poprawnością pracy urządzenia oraz powiadamiający o konieczności wymiany filtrów czy dokonaniu wizyt kontrolnych, dzięki następującym funkcjom:

• Dostęp poprzez internet do panelu sterowania

• Powiadamianie o anomaliach, wymianie filtrów, czynnościach serwisowych poprzez INTERNET, również serwis SPANESI

• Kontrola rzeczywistego czasu pracy (lakierowania) lakiernika w stosunku do czasu trwania fazy lakierowania

• Dostęp do instrukcji obsługi

• Filmy demonstracyjne z kursem obsługi kabiny lakierniczej

• Kontrola spadku ciśnienia (stanu zabrudzenia) filtrów

Kabina jest zgodna z Normą PN-EN 13355:A1

Kabina lakiernicza GIOTTO dostępna jest w wersjach z silnikami 2 x 7,5 kW oraz 2 x 11 kW. Może ona być spersonalizowana wg. Potrzeb Klienta, dzięki szerokim wachlarzu opcji dodatkowych wyposażenia. Pozwala to na dobranie kabiny lakierniczej do indywidualnych wymagań oraz dostosowanie ceny do możliwości.

 

 

 

 

 

 

 

Kabina dostępna jest w wymiarach:

• Długość: 7m

• Szerokość: 4m

• Wysokość: 2,70 m
  
  

Oświetlenie montowane jest w 2 rzędach pod zadaszeniem, pod kątem, zapewniającym natężenie 1400 lux.

 

Ogrzewanie realizowane jest za pośrednictwem palnika gazowego lub olejowego dwustopniowego z wysokowydajnym wymiennikiem ciepła.

 

W ścianie bocznej zamontowane są drzwi serwisowe z oknem inspekcyjnym i zamknięciem ANTIPANIC.

 

Panel sterowania pozwala na intuicyjną obsługę kabiny w każdej z faz pracy. Podłoże wykonane z okratowania o nośności 700 kg na powierzchnię koła.

Kabina lakiernicza Michelangelo łączy w sobie wysokie parametry, innowacyjny design, oraz zaawansowane technologie zapewniające wyjątkowo ekonomiczną pracę urządzenia. Szereg opcji wyposażenia pozwala na dobór kabiny lakierniczej według własnych potrzeb.

 

Dzięki zastosowaniu specjalnych turbin wentylacyjnych z napędem bezpośrednim, falowników, rekuperatorów o sprawności od 40 do nawet 75%, oraz zaawansowanego układu sterowania, gwarantuje oszczędności ok. 40% względem tradycyjnych kabin lakierniczych. Kabina jest dostępna również z oświetleniem LED.

 

Ogrzewanie w kabinie lakierniczej realizowane może być przy użyciu:

• Palnika gazowego z otwartą komorą spalania

• Palnika gazowego lub olejowego dwu-stopniowego z wymiennikiem ciepła

• Nagrzewnicy wodnej

• Nagrzewnicy elektrycznej
  
  

Na uwagę zasługuje opcja ogrzewania kabiny lakierniczej przy zastosowaniu palnika gazowego z otwartą komorą spalania (DIRECT FIRE), który charakteryzuje się największą sprawnością, niespotykaną energooszczędnością, oraz bardzo szerokim zakresem modulacji. Dzięki temu palnik z otwartą komorą spalania zapewnia bardzo szybki czas dogrzewania do zadanej temperatury, przy wyjątkowo niskim zużyciu gazu. Palnik może być zasilany zarówno gazem ziemnym jak również LPG.

 

Kabina lakiernicza Michelangelo może być wyposażona w jeden (górny) lub dwa rzędy oświetlenia (górny i dolny).

 

W celu zagwarantowania maksymalnej wydajności stanowiska pracy jakim jest kabina lakiernicza, zaawansowany panel sterowania posiada funkcje mające na celu kontrolę wydajności, rejestrację czasu pracy oraz parametrów lakierowania, jak również gwarantujący nadzór nad poprawnością pracy urządzenia oraz powiadamiający o konieczności wymiany filtrów czy dokonaniu wizyt kontrolnych, dzięki następującym funkcjom:

• Dostęp poprzez internet do panelu sterowania

• Powiadamianie o anomaliach, wymianie filtrów, czynnościach serwisowych poprzez INTERNET, również serwis SPANESI

• Kontrola rzeczywistego czasu pracy (lakierowania) lakiernika w stosunku do czasu trwania fazy lakierowania

• Dostęp do instrukcji obsługi

• Filmy demonstracyjne z kursem obsługi kabiny lakierniczej

• Kontrola spadku ciśnienia (stanu zabrudzenia) filtrów
  
  

Elektroniczny panel sterowania wyposażony jest w dotykowy, czytelny wyświetlacz.

Kabina jest zgodna z Normą PN-EN 13355:A1

abina lakiernicza Raffaello łączy w sobie wysokie parametry, innowacyjny design, oraz zaawansowane technologie zapewniające wyjątkowo ekonomiczną pracę urządzenia – w tym ogrzewanie przy użyciu paneli endotermicznych. Szereg opcji wyposażenia pozwala na dobór kabiny lakierniczej według własnych potrzeb.

 

Dzięki zastosowaniu specjalnych turbin wentylacyjnych z napędem bezpośrednim, falowników, rekuperatorów o sprawności od 40 do nawet 75%, oraz zaawansowanego układu sterowania, gwarantuje oszczędności ok. 40% względem tradycyjnych kabin lakierniczych. Kabina jest dostępna również z oświetleniem LED.

 

Ogrzewanie w kabinie lakierniczej realizowane może być przy użyciu:

• Paneli endotermicznych

• Palnika gazowego z otwartą komorą spalania

• Palnika gazowego lub olejowego dwu-stopniowego z wymiennikiem ciepła

• Nagrzewnicy wodnej

• Nagrzewnicy elektrycznej
  
  

Wyjątkowym w tym modelu kabiny lakierniczej jest ogrzewanie panelami endotermicznymi zamontowanymi w ścianach – wyjątkowo bezpiecznymi, zapewniającymi ogrzewanie bezpośrednio lakierowanej powierzchni, przyspieszając przy tym proces suszenia – a co za tym idzie – zwiększając wydajność pracy kabiny lakierniczej. Rozwiązanie to jest polecane w szczególności wszystkim tym firmom, które są zmuszone ograniczyć do minimum emisję zanieczyszczeń do środowiska, w tym spalin z procesu spalania podczas ogrzewania.

 

Na uwagę zasługuje również opcja ogrzewania kabiny lakierniczej przy zastosowaniu palnika gazowego z otwartą komorą spalania (DIRECT FIRE), który charakteryzuje się największą sprawnością, niespotykaną energooszczędnością, oraz bardzo szerokim zakresem modulacji. Dzięki temu palnik z otwartą komorą spalania zapewnia bardzo szybki czas dogrzewania do zadanej temperatury, przy wyjątkowo niskim zużyciu gazu. Palnik może być zasilany zarówno gazem ziemnym jak również LPG.

 

Kabina lakiernicza Raffaello może być wyposażona w jeden (górny) lub dwa rzędy oświetlenia (górny i dolny).

 

W celu zagwarantowania maksymalnej wydajności stanowiska pracy jakim jest kabina lakiernicza, zaawansowany panel sterowania posiada funkcje mające na celu kontrolę wydajności, rejestrację czasu pracy oraz parametrów lakierowania, jak również gwarantujący nadzór nad poprawnością pracy urządzenia oraz powiadamiający o konieczności wymiany filtrów czy dokonaniu wizyt kontrolnych, dzięki następującym funkcjom:

• Dostęp poprzez internet do panelu sterowania

• Powiadamianie o anomaliach, wymianie filtrów, czynnościach serwisowych poprzez INTERNET, również serwis SPANESI

• Kontrola rzeczywistego czasu pracy (lakierowania) lakiernika w stosunku do czasu trwania fazy lakierowania

• Dostęp do instrukcji obsługi

• Filmy demonstracyjne z kursem obsługi kabiny lakierniczej

• Kontrola spadku ciśnienia (stanu zabrudzenia) filtrów
  
  

Elektroniczny panel sterowania wyposażony jest w dotykowy, czytelny wyświetlacz.

Kabina jest zgodna z Normą PN-EN 13355:A1

Kabina lakiernicza ELECTRA jest urządzeniem o ograniczonym do minimum wpływie na środowisko. Została stworzona w związku z rosnącymi wymaganiami dotyczącymi emisji zanieczyszczeń do atmosfery, jako jeden z elementów konceptu GREEN LINE firmy SPANESI.

 

Dzięki zastosowaniu najbardziej zaawansowanych ekologicznych technologii, przy tworzeniu kabiny lakierniczej ELECTRA, kabina ta nie emituje spalin do środowiska, gdyż jest zasilana wyłącznie energią elektryczną. Dlatego nie posiada palnika.

 

Głównym medium grzewczym są promienniki podczerwieni na fale krótkie, zamontowane w ścianach kabiny lakierniczej, wyjątkowo skuteczne w suszeniu, dzięki penetracji elementów suszonych i suszenia zaaplikowanych lakierów „od powierzchni blachy”.

 

Dzięki zastosowaniu specjalnych turbin wentylacyjnych z napędem bezpośrednim, falowników regulujących obroty turbin wentylatorów, rekuperatorów o sprawności od 40 do nawet 75%, oświetlenia KED, oraz zaawansowanego układu sterowania, gwarantuje oszczędności ok. 40% względem tradycyjnych kabin lakierniczych.

 

Kabina lakiernicza ELECTRA posiada zaawansowany układ sterowania z dedykowanym oprogramowaniem, optymalizującym i ograniczającym do minimum zużycie energii elektrycznej, idealnie współgra z rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w kabinie. Sterowanie odbywa się za pośrednictwem panelu dotykowego TOUCH SCREEN 4.0 najnowszej generacji, zapewniającego:

• Wybór oraz programowanie faz pracy kabiny lakierniczej, również dedykowane dla operatora

• Zmianę ustawień wydajności wentylatorów (falowniki)

• Kalkulację, rejestrację i wizualizację kosztów w odniesieniu do faz pracy kabiny lakierniczej, jak również łącznej sumy kosztów w zadanym okresie – z raportami

• Wybór przestrzeni suszonej w kabinie lakierniczej – sekcji promienników, którymi będzie suszony lakierowany pojazd lub element

• Dostęp poprzez internet do panelu sterowania

• Powiadamianie o anomaliach, wymianie filtrów, czynnościach serwisowych poprzez INTERNET, również serwis SPANESI

• Kontrola rzeczywistego czasu pracy (lakierowania) lakiernika w stosunku do czasu trwania fazy lakierowania

• Dostęp do instrukcji obsługi

• Filmy demonstracyjne z kursem obsługi kabiny lakierniczej

• Kontrola spadku ciśnienia (stanu zabrudzenia) filtrów